El primer tren de la historia fue creado por Richard Trevithick en 1802, y para el año 1804 era capaz de arrastrar un convoy de cinco toneladas y recorrer 15 kilómetros. El problema era que no superando la velocidad de una persona caminando. El CR450 chino va a mas de 450 km/h En un movimiento que podría redefinir el futuro del transporte ferroviario de alta velocidad, China ha desvelado el prototipo de su tren de próxima generación, el CR450, posicionándose a la vanguardia de la innovación en este campo. Presentado el 29 de diciembre de 2024 en Beijing, este nuevo modelo ha logrado alcanzar velocidades de prueba de hasta 450 kilómetros por hora, con una velocidad operativa prevista de 400 km/h. El CR450, desarrollado conjuntamente por CRRC Changchun Railway Vehicles y CRRC Sifang Co., Ltd., no solo promete ser el tren más rápido del mundo una vez entre en servicio comercial, sino que también destaca por su eficiencia energética, reducción de ruido y rendimiento de frenado mejorado. Según el Ministerio de Transporte de China, el prototipo ha superado más de 3.000 simulaciones y 2.000 pruebas de plataforma para garantizar su preparación para el uso comercial. Este avance tecnológico supone un salto significativo respecto al actual modelo CR400, en servicio desde 2017, que opera a una velocidad máxima de 350 km/h. La introducción del CR450 no solo reafirma la posición de China como líder en tecnología ferroviaria de alta velocidad, sino que también promete transformar la experiencia de viaje para millones de pasajeros. Ranking mundial de trenes de alta velocidad (a 1 de enero de 2025) CR450 (China) – 450 km/h (velocidad de prueba) TGV POS (Francia) – 575 km/h (velocidad máxima), 320 km/h (velocidad operativa) KTX (Corea del Sur) – 421 km/h (velocidad máxima), 305 km/h (velocidad operativa) Golden Phoenix (China) – 420 km/h (velocidad máxima), 350 km/h (velocidad operativa) AVE (España) – 400 km/h...
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